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一、热压板简介
热压板是用精制弹簧和镀硬铬耐磨钢板组装成的，每一组可以独立控制升降，每组两边的压板也可独立升降，以减少做小幅度纸板时对皮带的磨损，弹簧的弹力始终让钢板把纸板均衡地压下贴在热烘板上（不论烘板是否变形凹陷），使之快速传热，无论是做三层、五层纸板都不须调整，作出的纸板平整，楞形完好，厚度增加，抗压强度显著提高。
二、传统的压辊的缺点是：
（1）由于压辘、帆布带、和热烘板长期的磨损就形成了中间低两边高现象，又由于热烘板热胀冷缩的物理性能在生产的过程中，中间都会凹陷下去，这样更加剧了中间低陷的程度，纸板在进入烘板部时中间部分不能完全压到热烘板上去，这样做出的纸板就会中间易脱坑起泡，两边压扁，纸板弯曲厉害，纸板抗压强度低，废品增多；
（2）由于压辘的重量大，三层五层纸板不易调整，很易把纸板楞形压扁，尤其是克重低的芯纸压扁更严重。楞形压扁的纸板抗压强度就很低，纸板不仅手感较软而厚度变薄；
（3）压辘压在帆布上的接触面积只是一条线，所以传热效率低，使纸板不能很快传热贴合而降低了车速。解决办法：如果把热烘板部上的压辘改装成弹簧片板式的热压板，就能解决以上种种不良现象。因为热压板是用弹簧和压板连装成的，弹簧的弹力始终让片板把纸板均衡地压下贴合在热烘板上，不论是烘板变形凹陷，还是做三层五层纸板都不须调整，且免维护，作出的纸板平整，没有脱坑和起泡，楞形完好，纸板厚度增加，抗压强度、手感硬度大大提高，由于片板压下，传热面积大、传热效率高，所以能提高车速15％以上。
三、联系方式
联系人：叶明华
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